【ベース車両】新車キャラバンV プレミアムGX 標準ボディ

前向き5人乗り 8ナンバーキャンピング登録車

最新の安全機能や、多彩な先進運転支援技術が安心のキャラバン、標準装備の充実した「プレミアムGX」をベースに選択しました。

取り回しの良い5ナンバーサイズの標準ボディですが、その分室内空間が限られてしまいます。そこで新型AirREVOロータイプシートをベースに車内レイアウトする事で、まずは室内高を十分に確保しました。

新たに設計した両側ハイカウンターも対面対座や2段ベッド等、お好みの展開でお使いください。専用ベッドマット（軽量6枚式）をお好みの位置に配置する事で、多彩なレイアウトをお楽しみいただけます。

快適な車中泊のため、室内下地断熱施工はもちろんの事、新たに採用した「リアプライバシーシェード（遮光タイプ）」もお勧めいたします。3〜4人ファミリー向けのシンプル＆多機能バンコンです。

新車コンプリート価格

【ベース車両】新車NV200バネット DX 5ドア バン

前向き5人乗り 8ナンバーキャンピング登録車

さまざまな先進安全装備の採用に加え、燃費性能の向上等、更なる進化をし続けるNV200バネットをベースにした「ちょうど良いサイズ感」のニューモデルです。

普段使いから車中泊シーンまで、「気軽に（casually） 使える」をコンセプトに設計及びレイアウトしました。

専用設計のREVO FW型セカンドシート採用で、ゆったり快適な「前向き5名乗車」はもちろんの事、簡単な展開により「L字対面ダイネット」としてもお使いいただく事ができます。

ベッドサイズにもこだわり、セミダブルサイズ（120�p×195�p）を確保、車中泊シーンに欠かせない室内下地断熱施工や内装トリム施工も架装済みです。

シンプルなレイアウトなので、ご希望のサイズ変更や各種オプション対応もご相談ください。

新車コンプリート価格

【ベース車両】新車キャラバンV　標準ボディ　プレミアムGX

７人乗り（前向5人横向2人）　8ナンバーキャンピング登録車

最新の安全機能や7速AT搭載他、進化を遂げる上級モデル「プレミアムGX」をベースに選択しました。

「空間と動線にこだわる」をコンセプトに、乗車時や車中泊使用時にロールーフ特有の圧迫感を感じさせないよう、シート及びベッドの高さを全て「ロータイプ（350�o）」で設定、限られた室内高（1325�o）を最大限に活用する事が出来ます。

最大7名乗車も可能な自由度の高いレイアウトなので、ご希望に応じたサイズ変更や追加オプション等もご相談ください。

下地断熱施工やサブバッテリーはもちろんの事、室内カーテンやLED照明まで全て標準装備。オールマイティな使い易さを重視したニューモデルです。

新車コンプリート価格

【ベース車両】新車ハイエースV スーパーGL 標準ボディ 標準ルーフ

前向き７人乗り ８ナンバーキャンピング登録車

「平日はミニバン、休日はキャンピングカー」をコンセプトに、新発想の多機能バンコンが扱いやすい「5ナンバーサイズ（標準ボディ）」で完成です。

最新の安全装置と豪華装備のスーパーGLをベースに、ゆったり７人乗車はもちろんの事、対座＆フラットも実現。

シートを前方向にスライドする事で、充分な荷室（1,100�o×1,700�o）も確保する事が出来ます。

家族での車中泊に有効な2段ベッド展開では、新素材ハニカムコア「テクセル」を採用した上段ベッド専用マットをセットアップ、軽量化と強度アップにより展開のしやすさも向上しました。

「乗る・休む・寝る・積む」４種のレイアウトを1台で効率よく詰め合わせたニューモデルです。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車タウンエースバン GL

前向き5人乗り　8ナンバーキャンピング登録車

「軽キャン以上、ハイエース未満」でナイスサイズなタウンエースバンGLをベースに、ニューモデルが完成しました。

後部座席には幅1,200�oの3人掛けREVOシートを採用、前向き・後向き・フラットにアレンジ出来る機能により、前向き5人乗車はもちろんの事、専用テーブルを囲む対面ダイネットからセミダブルサイズのフルフラットベッドまで車内アレンジにも幅広く対応。

特にベッドサイズ（幅1,200�o以上）にはこだわり、大人2人が広々寝られるスペースを確保しました。

キャンピングカーの基礎である室内下地断熱架装をはじめ、新素材断熱タイプの壁トリム材を合わせた仕上げもおススメです。車内空間も十分に確保したシンプルに扱いやすい「コンパクトバンコン」です。　

新車コンプリート価格

【ベース車両】新車NV200バネットDX ルートバン

前向き2人乗り　4ナンバーバン登録車

最新の先進安全装備付の低燃費車、快適・便利装備の充実も図った扱い易いサイズ感のNV200バネット、中でも珍しい「DXルートバン」をベース車両に選択しました。

このボディを活かした、「専用室内下地断熱施工」をはじめ、新たな内装コンセプトで設計及び製作しました。

メインの室内展開としては3パターン、「L型ダイネット・フルフラットベッド・広々カーゴ」です。

コンパクトで限られた車内空間を最大限有効活用できるように、あらゆる工夫を凝らしたコンプリートモデルです。ご希望によるオプションもご相談ください。　

新車コンプリート価格

【ベース車両】新車ハイエースV DX 5ドア 標準ボディ 標準ルーフ

前向き7人乗り　8ナンバーキャンピング登録車

5ナンバーサイズで扱い易い標準ボディ＆標準ルーフ、片側スライドドアから両側スライドドアにベース車を変更し、新たなコンセプトで既存のレイアウトをリニューアルしました。

大人数が前向き乗車出来る3列シートレイアウトを基本とし、車中泊バンコンさらには趣味のトランスポーターとして「1台３役」を可能にする人気のレイアウトです。

ロングスライドレールにバタフライシートセットすることで、７人乗車に対面ダイネット、全長2mオーバーのフラットベッド、広大なカーゴスペースの確保もマルチに対応。

普段使いと趣味使いを1台でこなせる便利なシンプルバンコンです。キャンピングカーには必須の室内断熱施工には新素材のトリム生地も断熱性アップでおススメです。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエース　キャンパー特装車（4ドア　スーパーロング）

前向き8人乗り　8ナンバーキャンピング登録車

■ TSS（トヨタセーフティセンス）、パーキングサポートブレーキが標準となり、さらに豪華装備となった「キャンパー特装車」をベースに選択。

ロングスライドレール採用の対面や格納まで、多彩なアレンジが可能な「3列シート前向き8人乗り仕様」に、当社モデル最大サイズ（4〜5人就寝可能）を誇る新たな「2段ベッド仕様」をプラスして新規にレイアウトいたしました。

大人数での移動や家族での車中泊はもちろんの事、広大な荷室を利用した「趣味のトランスポーター」としても、「乗る・寝る・積む」をコンセプトに幅広い用途でお使いいただけると思います。

キャンピングカーには欠かせない室内断熱施工やリア遮光カーテン、各部収納家具等も効率よく配置し、すべて標準装備です。こちらのモデルは、お客様のご希望による各所サイズ変更等のオーダーも可能になります。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX ５ドア 標準ボディ ハイルーフ

前向き６人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

5ナンバーサイズの取り廻しの良さに、ゆとりのハイルーフ（室内高1550�o）を併せ持つ唯一のモデル「ナローハイルーフ」をベースに「新たなコンセプト」にて製作しました。

「限られた車内空間を最大限に活用出来る事」をテーマに、広々とした対面ダイネット形成、脱着可能な完全フラットの２段ベッドレイアウト、さらには大容量カーゴスペース等、あらゆるシチュエーションでの使い勝手の良さを「簡単な展開」で出来るレイアウトとしました。

キャンピング設備等を効率良くまとめたフロントキャビネットも専用設計です。室内断熱施工や遮光カーテン、基本電装設備も標準装備としました。仕様の追加、変更オプションもお気軽にご相談ください。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車NV350キャラバンV　標準ボディ プレミアムGX

前向き5人乗り　8ナンバーキャンピング登録車

扱い易い標準ボディ＆標準ルーフ、安全機能や7速AT搭載等、最新装備のハイグレードモデル「プレミアムGX」をベースに選択しました。

コンパクトにまとめたハイカウンターにベッドキットの相性も良く「リビングモード」と「フラットモード」でお使いいただけます。

純正5：5分割シート採用で使い方は自由自在です。もちろん収納スペースも十分に確保し、アクティブユーザーにも最適なトランスポーター的「乗る・寝る・積む」レイアウトでまとめました。

キャンピングカーの基本である室内下地断熱処理や専用設計のリア7面カーテンも標準装備、普段使いに重点を置いたお手軽８ナンバーキャンピングカーです。

新車コンプリート価格

【ベース車両】新車ハイエースV DX ４ドア 標準ボディ ロールーフ

５人乗り（前向き３人・横向き２人）
８ナンバーキャンピング登録車

日常の足としても使いやすい標準ボディをベースに、これまでのキャンピングカーとは別のカテゴリである「バンライフ仕様」として、設計及びレイアウトしました。

まずは、ロールーフという限られた車内空間をゆったりと使っていただけるようにシートやベッド等、座面を全て低め（350�o）に製作。これによりロールーフ特有の圧迫感も軽減されます。

さらにベッド展開等の煩わしさも解消するため「マット収納」にこだわった専用家具で対応しております。

このモデル（ファイブエス　ラルゴ）開発の発端は、「気軽な二人旅」や「愛犬とのバンライフ」というコンセプトでした。

これまでの実績をもとに改めて考案した対角線上の二の字ダイネットレイアウト、自転車やペット用ケージ等積載できる大容量カーゴスペース（※ご希望によりサイズ変更も可）確保等、用途に合わせたスモールキャンパーが完成しました。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX ４ドア 標準ボディ ロールーフ

前向き７人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

■５ナンバー（小型乗用車）サイズをベースに、４ドア（片側スライドドア）モデルを活かした新分野（フロンティア）レイアウトで設計しました。

メインがロングスライドレール採用の3列シート仕様のため、簡単な展開で「ドライブレイアウト・対面ダイネットレイアウト・フルフラットベッドレイアウト」を可能にし、２列シートを格納する事で、２ｍオーバーのカーゴスペースも確保、貨物としての機能も残す事が出来ました。

家具類の限られたスペースの中で各所効率良く収納も配置しました。

今まで、ナローボディ車内での、様々なレイアウト展開は「煩わしさ」が常に問題でした。
それらを改善し使いやすくするためのレイアウトとして、考え直したニューモデル【7s Frontier(セブンエスフロンティア）】が完成です。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV スーパーGL ワイドボディ ミドルルーフ

前向き８人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

ベース車両は両側スライドドアを備えたワイドSGL。定評のある「ミニバン+α」のボディサイズをこのモデル名である多様（Diverse)に活用出来る様に、設計・レイアウトしました。

最初にシートアレンジです。「ロングスライドレール＆対面型リアシート」を採用し、全席3点式シートベルト標準装備なので使用状況に応じたシートレイアウトが可能。

セカンドシートを反転する事で対面ダイネット形成やお好みのレイアウトも可能です。

次にリアシートフルフラット時は、1400�o×2300�oのベッドスペースになり、リクライニング機能を使う事で理想のポジションも設定出来る多機能ベッドです。

最後に積載スペースは、リアシートを前方格納する事で幅1200�o奥行2000�oオーバーの容量を確保できます。テントやキャンプギア積載はもちろんの事、自転車やミニバイク等の積載にも対応できます。

基本である室内断熱施工はもちろんの事、リア遮光カーテン等も標準装備。シンプルなレイアウトなので、ご希望により2段ベッド追加架装やその他各種オーダーも追加オーダー可能となっております。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX ５ドア 標準ボディ ハイルーフ

前向き６人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

■「取り廻しの良さ」と「ゆとりの天井高」を併せ持つナローハイルーフボディの両側スライドドア（5ドア）モデルをベースに設計・製作しました。

ロータイプS型REVOセカンドシートの採用で、前向き・後向き・フラットを可能にし、前向き乗車（3点式シートベルト付）はもちろんの事、対面ダイネット形成やフルフラットスペースも実現しました。

フロント3人掛ベンチシートで意外と便利な6人乗車に始まり、ハイルーフを活かした天井収納や家具類のレイアウト、さらにはリアのカーゴスペースも十分に活用していただけると思います。

オプションのステップベッドマットを追加装備させる事で、4〜5人家族での車中泊にも大活躍。気ままな車旅に便利な機動力とモアベターな車内空間を実感してみて下さい。

キャンピングカーとして必要条件の断熱施工やサブバッテリー、リア遮光カーテン等、もちろん標準装備となっております。仕様の追加・変更オプション等もご相談ください。　

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエース キャンパー特装車（４ドア Sロング）

前向き７人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

■ 衝突回避支援パッケージ（TSS）標準装備になった「現行キャンパー特装車」をベースに全席３点式シートベルト付の前向き７人乗り「３列シートレイアウト」で設計・製作しました。

その２列目３列目シートを展開することで、「前向き・対面・フラット」を可能とし、余裕のあるスーパーロングハイルーフの室内空間で、効率よく使用できるようにレイアウトしました。

左側のハイカウンターには、ビルトイン型４０L冷蔵庫を使いやすい位置にインストール、水回りを後部にセットする事も含めて対面ダイネットモードでは最適な位置になると思います。

シート位置により前後スライドできるセンターテーブルも便利に機能します。スペースを考えてセットした右側のハイカウンターは、各種収納を効率良く架装しました。

左右のハイカウンターを利用した「上部ベッドキット」は、2,100�o×1,700�o確保できました。シートをフラットに展開すると、合わせて最大5人程度の就寝も可能になります。

後部のラゲッジスペースもたっぷりの収納力を可能にしました。もちろん基本的な、断熱施工や内装トリム、遮光カーテンや室内照明等、装備も充実です。

シチュエーションに合わせて様々な内装レイアウトを展開できるよう設計された「セブンジー　サロット」追加のオプション等もご相談ください。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV スーパーGL ワイドボディ ミドルルーフ

前向き５人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

■ ナローでは手狭、スーパーロングでは大きすぎる、そこでワイドボディ＆ミドルルーフの「スーパーGL」をベースにしました。

このモデルは、車中泊や趣味のトランスポーターとしても楽しんでいただけるよう、車内レイアウトや動線にこだわりました。

車名の通りプライベースつまり「プライベート基地」をコンセプトにした設計です。前向き・後向き・フラットと３アクションを可能にしたロータイプのREVOシート、これを最適な位置に装着。

それに合わせたリアの専用ベッドレイアウトで多目的に車内アレンジが楽しめます。もちろん室内下地断熱から遮光タイプの専用カーテンも標準装備。同じく標準装備の調光式の各種LED照明も好評をいただいております。

今回は新基準（法改正）対応モデルで、自由度のあるシンプルなレイアウトなのでお好み応じたセミオーダー製作も可能なモデルです。

テレワークに対応した移動オフィスとしてもお使いいただけます。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX ５ドア 標準ロールーフ　

前向き８人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

■ 新型ナローモデル（法改正対応）8s　Ac-Gear（エイトエス　アク・ギア）完成しました。その名の通り、エイトエス（８人乗りナローボディ）アク・ギア（アクティブなハイエース）を目指したコンプリートカーです。

扱いやすい５ナンバーサイズ（立駐OK）の「ナローボディ」をベースに、ご要望の多い前向き８名乗車できる３列シートレイアウトで設計。

改めて安全性・快適性にもこだわり「後席３点式シートベルト標準装備」・「理想的なヒップポイント（着座高３４０�o）」この２点のおかげで、今までに無い安全かつ快適な前向き乗車シートを実現、さらには取付位置や配列等もベストな位置決めでインストールしております。

普段使いに便利な前向き８名乗車をはじめ、対面４〜５名で使えるダイネット形成やフルフラット２段ベッドレイアウト等、様々な車内アレンジをお楽しみいただけます。

車中泊時に重要な基礎工事となる室内下地（壁・天井）断熱施工に、リア５面遮光カーテンも標準装備、走行充電式サブバッテリーシステムに、天井調光式LEDダウンライト、リア調光式LED間接照明も標準装備、様々なナイトシーンにも便利に対応できると思います。

リアカーゴスペース両側に製作したハイカウンターボックスも効率よく機能的に配置する事で、限られた車内スペースでの収納及び２段ベッドレイアウトを実現しました。スペース的には「大人２名+子供２〜３名」での就寝に最適です。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX 4ドア

ワイドスーパーロングハイルーフ　前向き6人乗り
8ナンバーキャンピング登録車

■ 多彩な使い勝手とコスパを両立させる「シンプルバンコン」をコンセプトとして、ニューデザイン及びレイアウト改善を施しました。

フロント簡易ダイネットを利用した対面対座スタイルから、ベッドキットを利用した車中泊スタイル等、歴代モデル最大サイズの車内空間も実現する事ができました。

室内下地断熱施工・内装トリム施工・リア7面遮光カーテン等、基本的な室内架装は標準装備、走行充電式サブバッテリーシステム、リアスピーカー増設、LEDダウンライトやLED間接照明等、ご要望の多い電装関連も標準装備です。

バンコンの基本である「乗る・寝る・積む」の実現をもとに、走行時の前向き6人乗車スタイルはもちろんの事、シート展開により最大ベッドサイズ2,700�o×1,400�oも確保する事ができます。さらにシート+ベッド格納時には、トランポとして最大2.7ｍの荷室長を確保する事ができます。

何と言っても煩わしいシート展開要らずで「くつろぎスペース」と「就寝スペース」を両立できることが魅力です。DX専用のフロント3人掛けベンチシートも使い勝手が良く好評です。

ご希望があれば、内装カラーコーディネートも数ある中からお選びいただく事が出来ます。ベーシックなレイアウトですので、ご希望のオプション対応もしやすい仕様です。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX 4ドア

ワイドスーパーロングハイルーフ　前向き6人乗り
8ナンバーキャンピング登録車

■ 元々広大なスペースを誇るスーパーロングボディをベースに、「快適なリビング空間」をコンセプトに横からも後ろからもアクセスしやすいレイアウトで設計しました。

走行時は6名乗車可能な前向き2列シートレイアウト、休憩時には6名以上でも使用可能な大型サイドソファ型ダイネット、ベッドキットは1,700�o×1,800�oと十分なスペースを確保、さらにセカンドシートの展開による様々な室内アレンジを可能にしました。

専用センターテーブルの脱着はもちろんの事、高さ調整機能付きのためお好みのテーブル高での使用も可能になっております。車内での動線を考えたリアボックススペースには、左にビルトインタイプ給排水10L+カセット式コンロを設置。右にはビルトインタイプ上開き40L冷蔵庫を設置しております。

室内下地断熱施工に内装トリム施工、リア7面遮光カーテンも標準装備、走行充電式サブバッテリーシステムに調光式のLEDダウンライトやLED間接照明、12V専用OUTPUTも標準装備。

ご希望があれば、内装カラーコーディネートも数ある中からお選びいただくことができます。ベーシックなレイアウトですので、ご希望のオプション対応もしやすくなっております。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエース　キャンパー特装車（4ドア）

ワイドスーパーロングハイルーフ　前向き5人乗り
8ナンバーキャンピング登録車

■ トラッド（伝統的な）モデルをコンセプトに設計・製作しました。キャンピングカーの基本である「乗る・寝る・積む」を考慮し、ゆとりある5名乗車はもちろんの事、座席展開により最大ベッド長2.7ｍ、座席格納で荷室長も2.7ｍ確保できます。

定評のある「フロントダイネット+リアベッド」レイアウトをベースに、面倒な車内展開も徹底的に簡素化しました。簡単な車内展開で、4〜5名での対面座席からベッドでの仮眠等、ゆとりあるスーパーロングハイルーフボディを最大限に活用できると思います。

リアベッドマットの展開により、二の字・コの字レイアウト等も可能にしました。もちろん室内下地断熱施工にはじまり、内装トリム施工、リア遮光カーテンも標準装備。

定評のある調光式ＬＥＤダウンライトや走行充電式サブバッテリーシステムも完備ですが、今回のモデルはビルトインタイプの40L冷蔵庫も標準装備いたしました。

ご希望があれば、内装カラーコーディネートも数ある中からお選びいただくことができます。ベーシックなレイアウトですので、ご希望のオプション対応もしやすい仕様です。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）

【ベース車両】新車ハイエースV DX ４ドア 標準ハイルーフ

前向き６人乗り　８ナンバーキャンピング登録車

■ ５ナンバーサイズの扱い易さに、ゆとりの空間を兼ね備えた標準ハイルーフボディをベースに選択。良質なリビングを実現するため、セカンドシートには背面マット架装を施したＳＧＬ純正シートを採用しました。

乗車時の快適性はもちろんのこと、必要に応じてベッドスペースを拡張できる仕様になっております。リアにはセミダブルサイズの常設ベッドを配置し、簡単な展開で「二の字レイアウト」「コの字レイアウト」も可能にしました。シチュエーションに合わせてお楽しみください。

さらには右側ハイカウンターに設備を効率よく集約し、特に４０L冷蔵庫をリア最後尾にビルトインすることで、室内からはもちろんですが、外部からのアクセスも便利になっております。

ハイルーフの天井高を活かした両側吊戸棚も利便性を考慮した設計です。もちろん室内下地断熱施工からトリム施工、さらにはＬＥＤダウンライトやサブバッテリー等、基本架装から電装関連までぬかりなく標準装備した、充実のコンパクトバンコンです。

新車コンプリート価格
（2025年2月現在）